5分快3全天288期实时计划节前春运迎高峰 铺就温暖回家路

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新华社北京1月20日电 题:节前春运迎高峰 铺就温暖回家路

新华社记者

临近新春佳节 ,浓浓的思乡年味中  ,春运迎来了节前最高峰。单日近亿人次出行构成了一幅流动中国的生动图景。面对节前高峰 ,全国铁路、公路、民航纷纷开足运力、配齐人力  ,为百姓出行铺就温暖回家路。

节前高峰  ,“铁公机”开足运力

20日上午9时 ,北京南站“润秋服务台”机会被接踵而来的旅客包围:有的旅客在人流密集中与亲人走散  ,来服务台寻求帮助;有的旅客来办理遗失物品的登记;有的旅客来询问车次的具体候车位置……

春运进入第11天  ,全国铁路预计发送旅客1224万人次  ,同比增长19.8%。开行旅客列车10817列  ,加开临客1370列。

中国国家铁路集团有限公司客运部主任黄欣介绍  ,春运开始了了以来至1月20日  ,全国铁路连续每日发送旅客超千万人次 ,累计发送旅客超过1.3亿人次。

“去年底  ,昌赣高铁等15条高铁新线陆续开通运营  ,进一步提升铁路春运能力。2020年春运  ,我国铁路投产新线8489公里 ,总体运力增长7%。”黄欣说。

今年是中国东方航空公司机长严立俊从事飞行的第22年。据严立俊估算  ,22年他的飞行距离最少可不都要绕地球100多圈 ,飞行时间17000小时左右。

今年春运  ,他机会飞行了100个小时。今年除夕  ,他又要在飞机上度过。

春运40天  ,全国民航旅客运输量将再创历史新高 ,预计达7900万人次 ,同比增长约8.4%。高峰期间 ,民航日均保障航班量将在1.15万架次以上。

20日  ,全国航班计划班次17992班。截至上午9时100分 ,全国航班正常率为88%。

民航局运输司司长于彪表示  ,民航局将加强研判决策、协同联动 ,提升气象服务和流量管理的精细化水平  ,优化航班计划编排  ,不断提升航班的正常性水平。

长途汽车站也迎来高峰。北京四惠长途汽车站党支部书记宋燕明介绍  ,春运开始了了以来  ,四惠站每天的出站量全部前会 1000人次以上。1月20日至22日为客流高峰下午英语  ,车站将加班95车次。预计春运期间四惠站客运总量达22.015万人次。

保障安全 ,护送旅客平安返乡

100-1等于几?

上海铁路局集团上海机务段动车运用车间技术指导冯剑坚说:“100-1=0。行车100次  ,假如有一次安全上出了疑问报告 ,就等于0。”

高铁驾驶室里 ,通常只有高铁司机另另有1个 人  ,但数小时的行程中  ,高铁司机要完成呼唤应答作业  ,常被形象地比拟成另另有1个 人的“手舞足蹈”。

“这人 套作业流程是亲们铁路从老一辈经常传到现在的。铁路机车只有 先进  ,但铁路司机还坚持这套自我提醒的办法  ,本来 要在驾驶过程中保障绝对清醒和安全。”冯剑坚说。

今年是冯剑坚的第19个春运。客流高峰到来 ,旅客离家更近了 ,他始终坚守在驾驶室  ,护送每一位旅客安全到家。

今年春运期间  ,长三角地区铁路计划安排图定旅客列车100对  ,增开276对 ,同比增长10.8%。其中安排动车组列车9100对 ,约占开行列车总量的75%。

国铁集团有关负责人表示  ,春运启动后  ,铁路系统把旅客安全放到第一位  ,巩固高铁环境安全综合治理成果  ,对移动装备和固定设施进行了一次全面检查整治。

同時  ,全面优化旅客进站、候车、检票、上车、乘车、出站流线  ,加强客流密集场所旅客引导  ,落实雨雪天气防滑安全防护保护办法  ,确保旅客乘降安全。

春运出行高峰 ,对机场安检部门来说  ,也是查获各类违禁品的高峰期。酒类物品、超量液体、超规格充电宝 ,甚至烟花爆竹  ,把好乘机前的“安全关”  ,都要亲们时刻保持精神淬硬层 紧张。

首都机场安检员张文娟工作16年 ,每年大年三十全部前会 机场值夜班。她告诉记者 ,安检员每天8小时在岗  ,春运高峰期平均每人要检查100余人次 ,蹲起11000余次。

温馨服务  ,铺就温暖回家路

19日  ,记者踏上由北京西开往西安T41次列车。从踏上列车那一刻起 ,机会深深感受到了浓浓的家乡味道:

“喜迎三秦父老  ,过年带福回家”  ,两位列车员拉着温馨的横幅站在车门处迎接旅客;“回家过年  ,嘹咋咧”的窗花贴在窗上。

然而哪几个全部前会 “序曲”。当天执乘这趟列车的是西安客运段的“女子包乘组”。姑娘们利用休息时间扮靓了餐车 ,写好了春联和“福”字 ,排练好了节目  ,为返乡的乘客精心筹办了一场列车迎春活动。

活动现场  ,穿着“仙女”装的列车员为亲们送来春联和“福”字  ,自编自演的节目逗得亲们哈哈大笑  ,包饺子比赛更是将氛围推向高潮。准备回家过年的王女士边包饺子边感叹  ,“小姑娘们太走心了  ,这趟车太温暖了!”

温暖回家路 ,是每一位坚守春运岗位的一线员工的努力付出。

北京南站客运车间业务指导张润秋介绍  ,北京南站服务台为保障广大旅客的春运出行  ,增设了地下综合服务台 ,设有专人解答引导  ,方便旅客准确掌握所需信息。

尤其在春运期间  ,旅客丢失自身物品的实际清况 较多。为使旅客查找物品放慢速便捷  ,亲们完善了遗失品查询系统  ,实现地下遗失物品招领处与服务台、爱心服务区的联网互通。

在距离上海火车站一千公里处  ,有一处垃圾分拣中心。

7位分拣工弯着腰 ,一包一包地撕开塑料袋  ,从一堆果壳、泡面盒、纸巾里  ,将干湿垃圾、可回收物一一分拣出来。实在上海气温骤降  ,亲们脸上还是汗如雨下。

“每天要分拣的垃圾很多了 ,所有干、湿垃圾全部前会 仔细分拣  ,机会动作不快一些  ,垃圾马上就堆到门口去了。”分拣工王英钢说  ,运输车平均10分钟运来一趟  ,分拣站都要快速运。

一天下来 ,平均每个工人要拧开上千个水瓶  ,常常一天下来手腕酸疼。春运期间  ,上海火车站单日开行列车139趟  ,春运增开临客100趟  ,工亲们每天要分拣100多吨垃圾  ,单分拣出的可回收物全部前会 700多公斤。(记者齐中熙、樊曦、贾远琨、许茹、魏玉坤、刘阳、王悦阳)

 

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